Turismo 4x4

No inicio dos anos 70 a Subaru decidiu incorporar um sistema de tracção 4x4 num modelo de turismo.

Na decada seguinte a Audi alcançou um enorme sucesso na competição com um modelo de turismo que incorporava um sistema de tracção semelhante.

Passada outra decada, agora no final dos anos 90, a Volvo lançou o seu modelo de turismo com tracção total com uma decoração que lhe conferia um visual todo terreno.

Já neste século, em 2004, a Alfa Romeu desenvolveu um modelo com estas caracteristicas mas de dimensões mais reduzidas.

Este ano, 2007, a Skoda apresentou o seu conceito de veículo de tracção total derivado de um modelo de turismo.

Recuperando as ideias dos seus antecessores apresentou a sua nova carrinha Skoda Octávia com uma transmissão tipo Volvo, estética de Audi e dimensões semelhantes à Alfa Romeu.

Este tipo de veículos são uma boa alternativa para aqueles que pretendem circular sobre a neve ou pisos enlameados sem entrar em trilhos onde só os verdadeiros todo terreno podem circular.

Não são uma alternativa aos veiculos todo terreno mas superam dificuldades, em pisos de baixa aderência, que os seus irmãos de tracção a duas rodas não conseguem ultrapassar.

Relativamente aos modelos identicos com tracção a duas rodas estes veículos ganham muito em mobilidade sem que as suas caracteristicas dinamicas sejam muito afectadas.

Alguns exemplos de veiculos deste tipo actualmente disponiveis no mercado:

Skoda Octavia 4x4





Alfa Romeo Crosswagon Q4





Honda CR-V






Jeep Compass





Nissan X-Trail





Opel Antara





Subaru Forester